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主營(yíng)產(chǎn)品： 油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)，鐵量?jī)x，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，粘度計(jì)

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技術(shù)文章

2019
4-8

油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用-----AOD轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)大齒輪的故障診斷
?油液監(jiān)測(cè)技術(shù)油液監(jiān)測(cè)技術(shù)就是通過(guò)對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油的理化性能指標(biāo)、磨損金屬和污染雜質(zhì)顆粒的定期跟蹤監(jiān)測(cè)，及時(shí)了解掌握設(shè)備的潤(rùn)滑和磨損狀態(tài)信息，診斷設(shè)備磨損故障的類型、部位和原因，為設(shè)備維修提供科學(xué)依據(jù)，指導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)維修和潤(rùn)滑管理，從而預(yù)防設(shè)備重大事故發(fā)生的發(fā)生，降低維護(hù)費(fèi)用。AOD轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)大齒輪AOD轉(zhuǎn)爐傾動(dòng)裝置是典型的大型低速重載回轉(zhuǎn)設(shè)備，屬于煉鋼廠不銹鋼生產(chǎn)線的關(guān)鍵設(shè)備，其傾動(dòng)大齒輪的設(shè)計(jì)壽命為10年左右，倘若其發(fā)生故障，將直接影響到不銹鋼產(chǎn)量并給工廠造成重大的...
2019
4-4

媽耶！潤(rùn)滑脂發(fā)干變硬是啥情況？
分油引發(fā)的潤(rùn)滑脂發(fā)干、變硬的問(wèn)題，如果這個(gè)過(guò)程發(fā)生在機(jī)器部件的運(yùn)行過(guò)程中，如軸承、齒輪內(nèi)部，就會(huì)對(duì)它們的正常運(yùn)轉(zhuǎn)造成不良后果，隨著潤(rùn)滑脂發(fā)干變硬，摩擦加劇，造成軸承溫度升高，而升高的溫度反過(guò)來(lái)又加劇潤(rùn)滑脂變干的速度。大多數(shù)情況下，潤(rùn)滑脂嚴(yán)重發(fā)干是多種因素共同作用的結(jié)果，順益技術(shù)專家告訴大家先從潤(rùn)滑脂發(fā)干的主要原因說(shuō)起。1、潤(rùn)滑脂受到了污染：灰塵、泥土、浮塵以及類似雜質(zhì)，這類雜質(zhì)會(huì)引發(fā)潤(rùn)滑脂變干。2、潤(rùn)滑脂之間不相容：如果不小心把潤(rùn)滑脂混合了也會(huì)使?jié)櫥哪z體結(jié)構(gòu)遭到破壞，加速...
2019
4-2

油液分析的采樣技術(shù)
一、采樣口對(duì)于往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)，液壓系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)設(shè)備（渦輪機(jī)，壓縮機(jī)，齒輪箱，電機(jī)）來(lái)說(shuō)，采樣測(cè)試端口是獲得液體油樣品的基本配置，幾乎所有的新設(shè)備都有預(yù)裝的采樣閥，特別是當(dāng)供應(yīng)商堅(jiān)持將油液分析作為保修計(jì)劃的一部分時(shí)。二、加壓探頭通用的工業(yè)和液壓系統(tǒng)采樣中常見(jiàn)和受歡迎的采樣接口類型是為適應(yīng)采樣探頭而設(shè)計(jì)的內(nèi)孔式測(cè)試端口。黃銅或不銹鋼閥門具有彈性體密封或金屬球座設(shè)計(jì)，能夠承受高達(dá)5MPa壓力（750psi取樣壓力取決于不同的類型。它們通常帶有這些應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的JIC接頭（SAEJ514）。...
2019
3-26

閉環(huán)系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)顆粒平衡及如何取樣
閉環(huán)系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)顆粒平衡及如何取樣從閉環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)獲取具有代表性的油液樣品對(duì)于任何油液分析程序都是至為關(guān)鍵的。隨著油液分析程序監(jiān)測(cè)規(guī)程的日益標(biāo)準(zhǔn)化，特別是在設(shè)備內(nèi)置保修程序中，設(shè)備制造商在新設(shè)備上提供了更多的采樣點(diǎn)。這些采樣點(diǎn)使操作者更容易和快速地獲取具有代表性的油樣。動(dòng)態(tài)平衡條件（DEC）被定義為當(dāng)正常磨損率不會(huì)導(dǎo)致油液中顆粒數(shù)目發(fā)生凈增加或減少時(shí)機(jī)器所處的一種穩(wěn)定狀態(tài)。了解任何潤(rùn)滑系統(tǒng)中的這一平衡狀態(tài)平是必要而關(guān)鍵的，以便據(jù)此檢測(cè)和判斷異常結(jié)果偏離正常標(biāo)準(zhǔn)的程度。在平衡條件...
2019
3-21

油液分析參數(shù)對(duì)比
油液分析參數(shù)對(duì)比在用油液分析或廢油分析的實(shí)踐開(kāi)始于一個(gè)多世紀(jì)前的機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在它是基于狀態(tài)維護(hù)（CBM）重要的組成部分之一，是一種通過(guò)定期收集機(jī)器關(guān)鍵健康指標(biāo)數(shù)據(jù)來(lái)評(píng)估機(jī)器運(yùn)行狀況并確定設(shè)備維護(hù)時(shí)間表的做法。每年用以更換由于潤(rùn)滑性能不充分而導(dǎo)致的磨損機(jī)械部件的費(fèi)用高達(dá)數(shù)十億美元。若能深刻理解油液品質(zhì)變化規(guī)律就可以增加關(guān)鍵設(shè)備的正常運(yùn)行時(shí)間和使用壽命。借由磨損部件中出現(xiàn)的碎屑、顆粒、侵蝕和污染，可以對(duì)影響設(shè)備性能和可靠性的問(wèn)題獲得更深刻的認(rèn)識(shí)。潤(rùn)滑油，燃料和其他關(guān)鍵流體分析為...
2019
3-18

油液監(jiān)測(cè)主要目標(biāo)
通過(guò)油液監(jiān)測(cè)，期望達(dá)到以下效果：一、設(shè)備故障提前預(yù)警，減少維修事故、維修人員和維修成本美國(guó)曾經(jīng)做過(guò)統(tǒng)計(jì)，在設(shè)備故障發(fā)生前，提前發(fā)現(xiàn)異常，維修費(fèi)用在1000元以下，而設(shè)備發(fā)生故障后維修，造成的損失在50000元以上。油液監(jiān)測(cè)可以幫助用戶在故障發(fā)生初，甚至故障沒(méi)有發(fā)生的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，原本需要大修的設(shè)備，只需要換個(gè)零件就能解決。通過(guò)提前預(yù)警，可以：降低設(shè)備故障率（故障率=設(shè)備故障停機(jī)時(shí)間/設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間*100%）提高維修費(fèi)用效率（維修費(fèi)用效率=產(chǎn)品產(chǎn)量/維修費(fèi)用*100%）降低設(shè)...
2019
3-14

智能油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案---鋼廠
智能油液監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案---鋼廠一、工業(yè)4.0對(duì)設(shè)備管理要求世界現(xiàn)在正處于“工業(yè)4.0”的開(kāi)端、“工業(yè)制造2025”——由物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和人工智能等技術(shù)推動(dòng)，從計(jì)算機(jī)系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。在嚴(yán)格的意義上，工業(yè)4.0是將新技術(shù)集成到當(dāng)前的工業(yè)流程中，本質(zhì)上是創(chuàng)建智能網(wǎng)絡(luò)，但是，向工業(yè)4.0過(guò)渡涉及各種挑戰(zhàn)；例如確保數(shù)據(jù)安全和網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)的高度可靠性，避免因自動(dòng)化等原因造成的工作損失，維護(hù)服務(wù)在制造業(yè)中變得至關(guān)重要，因此，轉(zhuǎn)型到工業(yè)4.0也意味著必須升級(jí)現(xiàn)有的維護(hù)操作。二、...
2019
3-11

油液分析常見(jiàn)污染物
油液分析常見(jiàn)污染物油液分析初用于發(fā)動(dòng)機(jī)是作為一種預(yù)測(cè)性維護(hù)工具，目前它仍然是確保發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可靠性的主要技術(shù)。往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)是大多數(shù)移動(dòng)設(shè)備的動(dòng)力裝置，如汽車、卡車、公共汽車、采礦設(shè)備、農(nóng)業(yè)設(shè)備。另外，備用發(fā)電機(jī)、油氣勘探鉆機(jī)和管道壓縮站也要使用發(fā)動(dòng)機(jī)。如果機(jī)油不能充分發(fā)揮其作用，就必須更換。另一方面，過(guò)早或頻繁地更換機(jī)油會(huì)對(duì)成本和環(huán)境造成巨大影響。內(nèi)燃機(jī)的機(jī)油在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)逐漸受到污染，其污染的速度會(huì)因負(fù)載系數(shù)、占空比、使用時(shí)間、環(huán)境和燃料類型而變化。發(fā)動(dòng)機(jī)油通常含有添加劑包，...
2019
3-8

油液監(jiān)測(cè)技術(shù)簡(jiǎn)介
油液監(jiān)測(cè)技術(shù)一、油液監(jiān)測(cè)技術(shù)介紹油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)的重要組成部分。油液監(jiān)測(cè)技術(shù)是提高關(guān)鍵有效設(shè)備可靠性、降低維修及用油成本的重要手段。給設(shè)備“體檢”的技術(shù)油品檢驗(yàn)≠油液監(jiān)測(cè)油液監(jiān)測(cè)內(nèi)容二、油液監(jiān)測(cè)技術(shù)的目的1、油液監(jiān)測(cè)的根本目的是對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，進(jìn)而提高設(shè)備的可靠性。2、設(shè)備潤(rùn)滑與磨損狀態(tài)監(jiān)測(cè)（以下簡(jiǎn)稱油液監(jiān)測(cè)）是設(shè)備開(kāi)展?jié)櫥芾?、設(shè)備狀態(tài)維修的重要基礎(chǔ)工作，是提高設(shè)備可靠性、保證設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段。3、油液監(jiān)測(cè)技術(shù)就是通過(guò)對(duì)設(shè)備在用潤(rùn)滑油的理化性能...
2019
1-4

分析氫分析儀應(yīng)用領(lǐng)域
分析氫分析儀應(yīng)用領(lǐng)域氫分析儀是根據(jù)氣體的導(dǎo)熱率不同而確定其成分的。即通過(guò)混合氣體之導(dǎo)熱率的測(cè)量來(lái)決定混合氣體中某種氣體的含量，在混合氣體中氫氣的導(dǎo)熱率zui高，比氮?dú)?、氧氣等高?-8倍，因此，當(dāng)混合氣體中背景氣體或其它成分基本保持恒定時(shí)，混合氣體的導(dǎo)熱率基本取決于氫氣的多少，這樣根據(jù)混合氣體導(dǎo)熱率不同，就可測(cè)出氫氣的濃度。氫分析儀是一種可連續(xù)自動(dòng)分析各種混合型氣體中氫氣含量的檢測(cè)儀器。氫分析儀具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，可以測(cè)量環(huán)境中氫氣的百分含量等功能。氫分析儀按類型不同...

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